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基于特征相似性的船用柴油机关键件CAD/CAPP/CAM集成技术
引用本文:张胜文,丁玉玲,王贵成,杨长祺,贾维.基于特征相似性的船用柴油机关键件CAD/CAPP/CAM集成技术[J].计算机集成制造系统,2012,18(2).
作者姓名:张胜文  丁玉玲  王贵成  杨长祺  贾维
作者单位:1. 江苏科技大学现代制造技术研究所,江苏镇江,212003
2. 江苏大学精密工程研究所,江苏镇江,212013
3. 沪东重机有限公司工程技术中心,上海,200129
基金项目:国防基础科研基金资助项目
摘    要:对不同型号的船用柴油机关键件相似性进行分析,总结出船用柴油机关键件的相似加工特征、相似加工工艺及加工刀轨。基于特征相似性,研究了船用柴油机关键件CAD/CAPP/CAM集成技术,建立了特征加工模板库,通过特征加工模板的动态组合,实现了CAD/CAPP/CAM集成系统中特征加工模板的共享与重用,并通过应用实例对其进行验证。该系统能解决新的相似加工对象在CAD/CAPP/CAM集成系统工艺推理、刀轨规划等过程中的重复操作,降低企业在船用柴油机关键件制造过程中的重复性劳动及增强船用柴油机关键件CAD/CAPP/CAM集成系统的通用性,对解决其他类型复杂零件的CAD/CAPP/CAM集成系统中相似性利用问题也有很好的借鉴意义。

关 键 词:船用柴油机关键件  CAD/CAPP/CAM集成系统  特征相似原理  特征加工模板

CAD/CAPP/CAM integrated technology for marine diesel key componets based on feature similarity
Abstract:
Keywords:marine diesel key components  CAD/CAPP/CAM integrated system  feature similarity theory  feature machining template
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