防止铁道车轮疲劳辋裂技术探讨

导致车轮辋裂的主要冶金因素包括存在棱角分明的Al_2O_3夹杂、在浇钢砖表面蓄积而成的大型夹杂物、浇注耐材熔损脱落产物。采用球状MnS包裹点状氧化物技术,可降低Al_2O_3夹杂的危害。采用高铝质浇钢砖及恒通钢量浇注技术后,减少了浇钢砖表面蓄积形成的大型夹杂物以及耐材熔损脱落产物,模铸车轮轮辋不大于?2mm超声探伤合格率由92%提升到99%。采用连铸工艺后,车轮轮辋小于?1mm超声探伤合格率达到99.7%。