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| 分岔隧道超大断面段施工方案研究 | |
| 作者单位： | ;1.大连市市政设计研究院有限责任公司 |
| 摘 要： | 分岔隧道兼有大跨度隧道、连拱隧道、小净距隧道和分离式隧道的所有特点,结合在建的大连市南部滨海大道东端桥隧建设工程,建立有限元数值模拟分析模型,针对分岔隧道超大断面段施工方案进行对比分析。分别研究CRD法、双侧壁导坑法和三台阶七步法3种施工方案下隧道拱顶下沉、水平位移、围岩应力和初期支护内力的变化规律。分析结果表明,双侧壁导坑法在隧道周边拱顶下沉、水平位移以及围岩的稳定性控制方面较CRD法和三台阶七步法更有效,是分岔隧道超大断面段最优的施工方案。 |
| 关 键 词： | 分岔隧道 超大断面 施工方案 数值模拟 |
A Study of Construction Scheme of Bifurcation Tunnel Super-large Cross-section |
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