| 动力吸振器在飞轮振动控制中的参数分析 |
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| 引用本文： | 虞自飞,孔祥森,沈海军,周徐斌,杜 冬.动力吸振器在飞轮振动控制中的参数分析[J].噪声与振动控制,2013,33(4):5-10. |
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| 作者姓名： | 虞自飞 孔祥森 沈海军 周徐斌 杜 冬 |
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| 作者单位： | （ 上海卫星工程研究所 空间机热一体化技术实验室， 上海 200240 ） |
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| 摘 要： | 研究动力吸振器对飞轮振动的抑制效果，采用多变量多变异位自适应遗传算法优化调谐频率比和吸振器阻尼比，通过回归分析得到阻尼系统最优参数的数学表达式并研究表达式的精度。仿真分析表明，采用自适应遗传算法能够高效计算最优参数，且回归分析可以得到精度较高的参数表达式；在飞轮模拟振源激励下，最优吸振器明显降低主结构垂直方向的振动响应，且在其他两个方向也有一定的减振作用。参数分析的方法为卫星飞轮振动控制提供一个全新的研究思路。
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| 关 键 词： | 振动与波 自适应遗传算法 数学表达式 动力吸振器 |
| 收稿时间： | 2012-10-10 |
Parameter Analysis of Dynamic Vibration Absorber in Flywheel Vibration Control |
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| Abstract: | Dynamic vibration absorber for reduction of flywheel vibration was developed. Optimum tuning frequency and damping ratio of the absorber were derived by multi-variable multi-mutation adaptive genetic algorithm (MMAGA). Then mathematical formulae of the optimum parameters were obtained by regression analysis. The simulation conclusion showed that MMAGA are suitable to calculating optimum parameters of the absorber efficiently and the optimum absorber can reduce vibration response of flywheel obviously. |
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