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| 掺优质粉煤灰高强道面混凝土配合比设计 | |
| 引用本文： | 朱志远,王硕太.掺优质粉煤灰高强道面混凝土配合比设计[J].施工技术,2006(Z1). |
| 作者姓名： | 朱志远 王硕太 |
| 作者单位： | 空军工程大学 陕西西安710038 |
| 摘 要： | 近几年,随着机场道面工程混凝土设计强度等级要求的提高(抗折强度由4·5MPa提高到5·0MPa以上),以及粉煤灰收尘技术的改进,优质粉煤灰(Ⅰ级或Ⅱ级)开始得到推广应用。但施工单位在进行高强道面混凝土配合比设计时,往往凭借经验设定计算参数,然后通过试拌来调整混凝土配合比,有很大的盲目性,且容易造成材料的浪费。本文所作的工作是采用独立设计法,建立掺优质粉煤灰的高强道面混凝土强度公式和配合比设计计算方法,为机场道面工程设计与施工提供参考。1材料(1)粉煤灰用于道面混凝土中的粉煤灰应选用Ⅰ级或Ⅱ级,一般不使用Ⅲ级。本试验采用渭… |
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