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| 十字交叉巷道支护技术研究 | |
| 摘 要： | 巷道交叉位置受采动影响易发生应力集中,造成两帮破碎、底鼓严重、顶板下沉等现象,给行人和运输带来安全威胁,同时多次返修增加了成本。为解决上述问题,以寺河二号井九四盘区运输大巷和94222巷交叉巷道为试验对象,在原有锚杆锚索支护的基础上,利用架棚支护对巷道进行二次支护,同时采用注浆锚杆对巷道两侧煤壁进行加固。对支护效果进行了验证,观测结果显示,两帮收缩量控制在50mm以内,顶板下沉量控制在30mm以内,有效控制了巷道的变形,保障了盘区运输大巷的正常使用。 |
Study on Support Technology at Crossing Roadway |
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