计及电网电压不平衡的储能型铁路功率调节器负序优化补偿策略

针对偏远地区电网电压不平衡条件下牵引供电系统负序补偿及再生制动能量回收利用问题，基于储能型铁路功率调节器，提出一种在补偿装置容量有限时，计及电网电压不平衡条件的再生制动能量利用及负序综合补偿优化策略。分析了电网电压不平衡时储能型铁路功率调节器负序完全补偿机理，引入储能系统补偿系数，有功、无功电流补偿系数，以负序补偿度和牵引变电所补偿容量及供电臂负荷平衡度作为优化目标，提出储能型铁路功率调节器优化补偿模型。采用序列二次规划法对优化模型进行求解，最后通过仿真验证，表明该策略可以在电网电压不平衡时，使电网侧负序不平衡度降低的同时提高再生制动能量利用率，减少牵引负荷对牵引变电所的能量需求。