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液氮环境下固体润滑轴承摩擦力矩试验
作者姓名:张广涛  苏冰  刘鹏  王健  张文虎
作者单位:1. 河南科技大学机电工程学院;2. 洛阳轴承研究所有限公司
基金项目:国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51905152);
摘    要:制备二硫化钼(MoS2)和聚四氟乙烯(PTFE)涂层固体润滑轴承并开展液氮环境下的摩擦力矩试验,研究低速工况下固体润滑轴承的摩擦力矩变化,结果表明:无涂层轴承在液氮环境下的摩擦力矩高于常温下,有涂层轴承在液氮环境下的摩擦力矩随跑合时间的增加先升高后降低,先高于常温下的摩擦力矩后低于常温下的摩擦力矩;PTFE涂层轴承摩擦力矩高于MoS2涂层轴承,但摩擦力矩波动性较小。

关 键 词:滚动轴承  角接触球轴承  固体润滑  涂层  超低温  摩擦力矩
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