煤矿带式输送机自移机尾承载力的提升与应用研究

针对现有煤矿工作面常规的带式输送机自移机尾拉移适应面较窄的问题，为达到综采工作的高效性和科学性，设计了一种针对破碎顶板情况的新型带式输送机机尾，建立自移机尾中间架的模型，设定极端环境下参数指标，模拟出中间架体受力情况，对结构进行优化以提升其承载能力。通过验证结果显示：优化后自移机尾中间架体的最大应力以及位移量明显降低，刚度显著提升，其可靠性和实用性得到有效保证。