| 油膜厚度和变位系数对齿轮啮合刚度的影响研究 |
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| 引用本文： | 胡鹏,杨健,张义民. 油膜厚度和变位系数对齿轮啮合刚度的影响研究[J]. 机械设计与制造, 2014, 0(4): 11-14 |
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| 作者姓名： | 胡鹏 杨健 张义民 |
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| 作者单位： | 东北大学机械工程与自动化学院; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51135003,U1234208);长江学者和创新团队发展计划(IRT0816);科技重大专项课题资助(2013ZX04011011) |
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| 摘 要： | 采用Грубин提出的弹流润滑入口区分析方法,计算得到渐开线齿轮的整个啮合过程中心油膜厚度的变化趋势。轮齿的啮合变形量的求解基于Weber能量法的理论,给出了详细的计算公式;由于中心油膜厚度的计算基于Грубин的入口区分析方法,Hertz理论在接触变形的求解中仍然成立,且采用Weber推导的近似公式计算。求出中心油膜厚度和啮合变形量后,根据刚度的定义式得到等效啮合刚度。同时进一步分析了不同转速和不同变位系数下的啮合刚度的变化,根据它们的变化趋势,可以更好的为传动系统的平稳提供理论依据。
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| 关 键 词： | 弹流润滑 中心油膜厚度 Hertz理论 啮合刚度 变位系数 |
The Effects of Oil Film Thickness and Addendum Modification Coefficient on Gear Meshing Stiffness |
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