含齿向修鼓的掘进机直齿轮齿面包络数学模型及动力接触分析 |
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引用本文: | 翟秀云.含齿向修鼓的掘进机直齿轮齿面包络数学模型及动力接触分析[J].矿山机械,2014(4):14-17. |
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作者姓名: | 翟秀云 |
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作者单位: | 攀枝花学院机械工程学院; |
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摘 要: | 运用齿条刀具与被加工直齿轮的共轭啮合理论,推导了齿向修鼓直齿轮的齿廓曲面方程,编写了修形直齿轮的参数化建模程序,可自动生成含齿向修鼓的直齿轮的精确齿面;而后根据工程实例的齿轮参数,建立了含齿向修鼓的直齿轮副实体模型及有限元模型,采用三维动力接触有限元法,对比分析了修形前后齿轮副的动态啮合性能。分析表明,啮合初期齿轮副接触力波动较大,而后逐渐平稳;修形齿轮副等效应力曲线的波动较修形前明显减小;适当的齿向修鼓可避免边沿效应出现,缓解齿宽两端应力集中现象。
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关 键 词: | 直齿轮 动力特性 齿向修鼓 有限元法 |
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