| 一种新型航空轮胎—双刚圈轮胎 |
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| 引用本文： | 刘肖英,何雪涛,张金云,杨卫民,王若云,张阁,丁玉梅. 一种新型航空轮胎—双刚圈轮胎[J]. 橡胶工业, 2016, 63(12) |
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| 作者姓名： | 刘肖英 何雪涛 张金云 杨卫民 王若云 张阁 丁玉梅 |
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| 作者单位： | 北京化工大学 机电工程学院 北京 100029,北京化工大学 机电工程学院 北京 100029,北京化工大学 机电工程学院 北京 100029,北京化工大学 机电工程学院 北京 100029,北京化工大学 机电工程学院 北京 100029,北京化工大学 机电工程学院 北京 100029,北京化工大学 机电工程学院 北京 100029 |
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| 摘 要： | 飞机滑跑阶段航空轮胎在高充气压力、高负荷、大变形条件下与路面相对滑动过程中,摩擦剧烈、生热迅速,对航空轮胎的耐磨性、耐热性、承载等性能提出了更严苛的要求。本文基于4617R20型航空轮胎和耐磨、耐冲击、散热性能优越的“双刚圈”轮胎,采用ABAQUS软件研究分析其静载工况下的径向、横向、纵向、扭转刚度以及以280KM/h 为初始水平速度的制动过程中轮胎的胎面受力及接地性能。分析结果表明：“双刚圈”轮胎的径向刚度比传统轮胎提高约60%,纵向刚度略有下降；胎面等效应力、法向、纵向接触压力分布规律均明显优于传统轮胎；综合轮胎承载能力、接地性能、制动性能,“双刚圈”轮胎均优于传统轮胎,其中C型轮胎综合性能最优越；
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| 关 键 词： | 航空轮胎 双刚圈 制动 刚度 有限元分析 |
| 收稿时间： | 2014-04-02 |
| 修稿时间： | 2014-04-02 |
Wear Finite Element Analysis of Radial Aircraft Tire |
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| LIU Xiaoying,He Xuetao,Zhang Jinyun,Yang Weimin,Wang Ruoyun,Zhang Ge and Ding Yumei. Wear Finite Element Analysis of Radial Aircraft Tire[J]. China Rubber Industry, 2016, 63(12) |
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| Authors: | LIU Xiaoying He Xuetao Zhang Jinyun Yang Weimin Wang Ruoyun Zhang Ge Ding Yumei |
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| Affiliation: | College of Mechanical and Electrical Engineering,Beijing University of Chemical Technology,The National Engineering Laboratory of Tire Design and Manufacturing Process,,,,,, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Aircraft tire double-rim braking stiffness Finite element analysis |
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