| 52CrMnBA钢板弹簧断裂失效分析 |
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| 引用本文： | 颜婧,冯继军,张鑫明,卢柳林,刘胜,孙晓芬.52CrMnBA钢板弹簧断裂失效分析[J].失效分析与预防,2016(4):250-255. |
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| 作者姓名： | 颜婧 冯继军 张鑫明 卢柳林 刘胜 孙晓芬 |
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| 作者单位： | 东风商用车有限公司技术中心工艺研究所,武汉,430056 |
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| 摘 要： | 渣土车的钢板弹簧(52CrMnBA)在工作过程中发生多片板簧片断裂或开裂失效。采用宏观裂纹分析、金相分析、扫描电镜分析及能谱分析、硬度检测、化学成分检测等手段对失效板簧进行了分析。结果表明:板簧失效模式为起源于表层腐蚀坑处的疲劳断裂。板簧在使用过程中表面防护层脱落,基体裸露在大气环境下,表层产生许多腐蚀坑,导致应力集中,裂纹从腐蚀坑底部萌生,裂纹萌生后,板簧在大应力作用下发生了疲劳断裂。板簧的硬度偏低也导致了板簧的疲劳寿命降低。板簧表面腐蚀坑内的腐蚀产物主要为铁的氧化物,在腐蚀坑与基体交界处发生了Cr元素的富集。
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| 关 键 词： | 52CrMnBA钢板弹簧 腐蚀坑 应力集中 疲劳断裂 |
Fracture Analysis of 52CrMnBA Leaf Springs |
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| YAN Jing;FENG Ji-jun;ZHANG Xin-ming;LU Liu-lin;LIU Sheng;Sun Xiao-fen.Fracture Analysis of 52CrMnBA Leaf Springs[J].Failure Analysis and Prevention,2016(4):250-255. |
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| Authors: | YAN Jing;FENG Ji-jun;ZHANG Xin-ming;LU Liu-lin;LIU Sheng;Sun Xiao-fen |
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| Affiliation: | YAN Jing;FENG Ji-jun;ZHANG Xin-ming;LU Liu-lin;LIU Sheng;Sun Xiao-fen;Material and Technology Research Institute,Technical Center of Dongfeng Commercial Vehicle Co.,Ltd.; |
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