| 空压机系统冲击动力特性有限元分析 |
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| 引用本文： | 林腾蛟,李润方,刘文,杜雪松.空压机系统冲击动力特性有限元分析[J].现代制造工程,2005(2):67-69. |
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| 作者姓名： | 林腾蛟 李润方 刘文 杜雪松 |
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| 作者单位： | 重庆大学机械传动国家重点实验室,400044 |
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| 摘 要： | 构造船用空气压缩机系统各零、部件及整机的实体模型,建立系统的冲击动力分析有限元模型。应用I DEAS软 件计算了空压机系统的固有特性、约束模态和冲击动态响应,给出各自由度方向加速度冲击载荷作用时系统的振动响应 及动态应力,为确定船用空压机的抗冲击能力及减振装置的合理设计提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 空压机 模态分析 动态响应 有限元法 |
| 文章编号： | 1671-3133(2005)02-0067-03 |
| 修稿时间： | 2004年8月10日 |
Finite element analysis on impact dynamic characteristic of air compressor system |
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| Lin Tengjiao,Li Runfang,Liu Wen,Du Xuesong.Finite element analysis on impact dynamic characteristic of air compressor system[J].Modern Manufacturing Engineering,2005(2):67-69. |
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| Authors: | Lin Tengjiao Li Runfang Liu Wen Du Xuesong |
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| Abstract: | The impact dynamic model and solid models of the each part as well as the whole structure of marine air compressor are built up.Using finite element analysis software(I-DEAS),the normal characteristic and constraint mode of whole system are predicted.The vibration response and dynamic stress of air compressor can be obtained when acceleration impact excitation is applied on each degree of freedom.The research results lay a theoretical basis to determine the shock resistance and design the vibration absorber. |
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| Keywords: | Air compressor Mode analysis Dynamic response Finite element method |
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