| 混合动力汽车氢镍电池建模研究 |
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| 引用本文： | 徐钦赐,贠海涛,杨腾盛,周哲义.混合动力汽车氢镍电池建模研究[J].电源技术,2021,45(2):222-224,262. |
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| 作者姓名： | 徐钦赐 贠海涛 杨腾盛 周哲义 |
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| 作者单位： | 青岛理工大学机械与汽车工程学院,山东青岛266520;青岛理工大学机械与汽车工程学院,山东青岛266520;青岛理工大学机械与汽车工程学院,山东青岛266520;青岛理工大学机械与汽车工程学院,山东青岛266520 |
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| 基金项目： | 山东自然科学基金面上项目;山东省重点研发计划项目 |
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| 摘 要： | 根据氢镍电池的动态特性,建立一个带有滞回特性的二阶RC等效电路模型;基于电池内部的快速动态反应和慢速动态反应,对两个反应时间分别通过充放电工况进行参数的辨识;通过MATLAB/Simulink建立模型仿真结构图.通过理论分析与仿真结果表明,该方法可以提高参数辨识的精度,并且不需要特定的工况实验来获取数据;初始值任意设置,模型都可以快速地收敛到真值附近.
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| 关 键 词： | 氢镍电池 等效电路模型 滞回电压 动态反应时间 |
Research on modeling of Ni/MH battery for hybrid electric vehicle |
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| XU Qin-ci,YUN Hai-tao,YANG Teng-sheng,ZHOU Zhe-yi.Research on modeling of Ni/MH battery for hybrid electric vehicle[J].Chinese Journal of Power Sources,2021,45(2):222-224,262. |
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| Authors: | XU Qin-ci YUN Hai-tao YANG Teng-sheng ZHOU Zhe-yi |
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