基于BBD设计和响应面法的隔热罩冲压成形工艺参数优化

通过与实验结果对比,建立发动机隔热罩冲压成形较准确的仿真模型。由此采用BBD设计安排45次实验,获得其最大减薄率和起皱率。以工艺参数为自变量,最大减薄率和起皱率为因变量,分别建立了两者的三次多项式响应面模型,并对其优化。以最大减薄率响应面模型为约束,起皱率响应面模型为目标函数,分别对工艺参数进行优化。优化后的工艺参数,使得最大减薄率和起皱率控制在较好范围,且基于优化响应面模型优化的工艺参数,对应的最大减薄率和起皱率更优。