大侧倾角下UniTire稳态侧倾侧偏工况侧向力模型 |
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引用本文: | 郭孔辉,杨杰.大侧倾角下UniTire稳态侧倾侧偏工况侧向力模型[J].机械工程学报,2014(8). |
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作者姓名: | 郭孔辉 杨杰 |
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作者单位: | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室; |
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基金项目: | 国家重点基础研究发展计划资助项目(973计划,2011CB711200) |
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摘 要: | 大侧倾角下,轮胎侧偏力学特性仅仅采用等效侧偏角的方法不能进行准确描述,还需要考虑侧倾对其他关键参数的影响。基于简单刷子模型,建立轮胎稳态侧倾侧偏工况侧向力物理模型,导出用于半经验建模的理论边界条件。采用定性分析及试验观察相结合的方法分析侧倾对侧偏刚度和摩擦因数的影响,并建立相应的半经验模型。根据理论边界条件,分析侧倾对UniTire稳态侧向力模型中曲率因子的影响,并提出新的曲率因子表达式。通过轮胎试验数据进行参数辨识,结果表明所建立的UniTire稳态侧向力模型具有很高的精度,并且能够表达大侧倾角下轮胎的力学特性。
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关 键 词: | 轮胎模型 稳态 大侧倾角 侧向力 |
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