基于机队视角的中国民航运输低碳发展情景分析 |
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引用本文: | 袁志逸,彭天铎,任磊,欧训民.基于机队视角的中国民航运输低碳发展情景分析[J].动力工程学报,2022(11):1068-1076. |
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作者姓名: | 袁志逸 彭天铎 任磊 欧训民 |
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作者单位: | 1. 清华大学能源环境经济研究所;2. 清华大学现代管理研究中心;3. 清华-力拓资源能源与可持续发展研究中心;4. 清华大学气候变化与可持续发展研究院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(72174103); |
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摘 要: | 为实现2060年民航运输近零排放的目标,通过建立机队视角下的中国民航运输碳排放分析模型,对民航运输低碳转型成本最低路径开展了情景模拟和分析。结果表明:翻新技术、运行管理技术、替代燃料技术和自身能效进步技术综合运用下(综合减排情景)转型成本最低,其CO2减排成本与仅采用生物质燃料的情景(基准情景)相比减少10.9%,若出现颠覆性技术将使成本进一步下降7.1%;为实现民航运输的低碳发展,短期内需发挥生物质燃料的即用性优势,中长期依靠氢能飞机并与高铁协同配合,同时强化创新性、颠覆性低碳技术研发与应用,助力民航运输深度脱碳。
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关 键 词: | 民航运输 低碳发展 机队 碳减排 |
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