导向设施与大型公共空间造型的形态相关性研究

研究使用感性工学语义差异法对使用者进行测试,并通过量化分析探讨导向设施造型与其所在大型建筑造型之间的形态相关性设计策略。首先将立地式导向设施造型设计形态要素划分为7大类型及29种关键要素。并以大型高铁站为例,依据时间维度划分了7种差异的大型公共建筑风格类型,进而以其中"当代风格"子类型建筑风格为例,使用感性工学语义差异法对用户测试,采集导向牌形态要素与该类型建筑方案图片之间的形象关联与匹配度数据,通过对数据的平均值和要素分布的统计分析及使用皮尔森关系数算法进行要素类型影响度的排序,明确导向设施形式中与当代风格建筑关联最为密切的关联性设计特征,并为此类量化研究提出相关技术路线和方法经验。