| 燃气轮机与混合装置的[火用]性能比较 |
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| 引用本文： | 张会生 苏明 翁史烈. 燃气轮机与混合装置的[火用]性能比较[J]. 动力工程, 2005, 25(4): 599-602 |
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| 作者姓名： | 张会生 苏明 翁史烈 |
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| 作者单位： | 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室,上海200030 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（50176031）;国家973计划资助项目（G1999022303） |
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| 摘 要： | 燃气轮机中的燃烧反应是一种高度不可逆的过程，因此焖效率较低。燃气轮机-燃料电池混合装置则由于绝大部分燃料通过电化学反应来释放能量，只有未完全利用的燃料参加燃烧反应。用热力学第一定律和热力学第二定律对燃气轮机和它与燃料电池构成的混合装置进行了比较分析，研究了循环的炯效率和各部件的性能对整个系统的影响，给出了混合装置中对提高系统性能具有重要影响的部件。图4表2参8：
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| 关 键 词： | 动力系统工程 固体氧化物燃料电池 燃气轮机 混合发电装置 炯分析 |
| 文章编号： | 1000-6761（2005）04-0599-04 |
| 收稿时间： | 2005-03-16 |
| 修稿时间： | 2005-03-16 |
Exergy Behavior Comparison Between a Gas Turbine and That of a Hybrid Installation |
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| Zhang HuiSheng;Su Ming;Weng ShiLie. Exergy Behavior Comparison Between a Gas Turbine and That of a Hybrid Installation[J]. Power Engineering, 2005, 25(4): 599-602 |
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| Authors: | Zhang HuiSheng Su Ming Weng ShiLie |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | power system engineering solid oxide fuel cell gas turbine hybrid power plant exergy analysis |
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