| 智能有序充电控制系统设计 |
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| 引用本文： | 费春国,王鹏鹏. 智能有序充电控制系统设计[J]. 电力系统保护与控制, 2016, 44(9): 135-139 |
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| 作者姓名： | 费春国 王鹏鹏 |
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| 作者单位： | 中国民航大学航空自动化学院，天津 300300,中国民航大学航空自动化学院，天津 300300 |
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| 摘 要： | 随着国家一系列相关优惠政策的实施，电动车的数量将会逐步增多。关于电动车辆充电问题的研究，已从过去对于电池自身充电特性的探究转变为多因子约束下充电控制系统的优化设计。针对电池自身物理特性所能承受情况、充电机输出功率、传输电网容量与车主充电需求等因子，设计了多目标有序充电控制系统。它能够依照电池自身特点与所处环境情况对车辆充电进行智能化管控；采用循环扫描监测与电路动态调整相结合的方法；在保证整个充电进程安全的前提下，引入加权算子用于满足车主不同的充电需求。随着相关技术与器件的不断进步，该系统将逐步向小型、微型的便携式产品演变，具有十分广阔的应用前景。
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| 关 键 词： | 车辆充电；多因子；有序控制；循环扫描监测；加权算子；动态调整 |
| 收稿时间： | 2015-06-30 |
| 修稿时间： | 2015-09-01 |
System design of the intelligent orderly charging control |
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| FEI Chunguo and WANG Pengpeng. System design of the intelligent orderly charging control[J]. Power System Protection and Control, 2016, 44(9): 135-139 |
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| Authors: | FEI Chunguo and WANG Pengpeng |
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| Affiliation: | College of Aviation Automation, Civil Aviation University of China, Tianjin 300300, China and College of Aviation Automation, Civil Aviation University of China, Tianjin 300300, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vehicle charging multiple factor ordered control scan cycle monitor weighted priority dynamic adjustment |
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