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| 基于热力非耦合数值模拟的轮胎模具结构优化 | |
| 作者单位： | ;1.中国石油大学(华东)机电工程学院;2.青岛金科模具有限公司 |
| 摘 要： | 以1188型号轮胎模具为例,运用ANSYS软件对模具进行热分析与结构应力分析,得出模具热分析与结构应力分析的结果。以改善模具型腔内温度的均匀性和花纹块上的温度分布为模具结构的优化目标,提出了改变花纹块与弓形座之间接触方式的模具结构调整方案,并对改进后的模具结构进行应力分析与热分析。结果表明:改变花纹块与弓形座的接触方式后,花纹块上、下两端的温差由1.933℃减小为0.01℃,模具型腔温差由2.319℃减小至0.989℃,模具型腔温度均匀性好;同时,花纹块上、下两端拐角处的应力值明显减小,应力集中也有明显改善,有利于提高硫化轮胎的使用性能和延长其使用寿命。 |
| 关 键 词： | ANSYS 轮胎模具 结构优化 数值模拟 热分析 |
Optimization of tire mould structure based on thermal uncoupled numerical simulation |
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