新建境外铁路大跨连续梁结构设计及施工研究

通过对新建境外铁路中的Mulua Orkondi特大桥实地勘查,对主要结构进行设计和施工工艺分析研究。该特大桥工程地质复杂,采用设计特殊截面的连续梁跨径为48m+80m+48m及现浇法挂篮悬浇法施工,可以满足施工和使用需要。使用有限元软件ANSYS对结构设计进行数值仿真建模,通过结构整体位移、主要结构位移和受力可知设计合理且安全。连续梁结构采用现浇法挂篮悬浇法施工。