大变形动力固结问题变分原理与广义变分原理 |
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引用本文: | 罗晓辉.大变形动力固结问题变分原理与广义变分原理[J].武汉城市建设学院学报,2000,17(4):1-6. |
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作者姓名: | 罗晓辉 |
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作者单位: | 武汉城市建设学院城市道路与交通工程系,湖北武汉 |
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摘 要: | 应用固结理论分析振动过程的动力固结问题,可以确切地论证其场耦合机理,变分原理是这种机理分析的数值解决方法之一,因此建立了动力固结问题的最小势能变分原理、广义变分原理及三变量完全广义变分原理,并给予了严格的证明。
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关 键 词: | 动力固结 变分原理 广义变分原理 动力地基处理 |
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