四轮独立转向汽车高速行驶时操纵稳定性的研究 |
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引用本文: | 袁凯,陈思忠. 四轮独立转向汽车高速行驶时操纵稳定性的研究[J]. 机电工程技术, 2003, 32(1): 26-27 |
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作者姓名: | 袁凯 陈思忠 |
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作者单位: | 北京理工大学车辆工程学院,北京,100081 |
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摘 要: | 简要分析了四轮转向(4WS)汽车在高速行驶时的操纵稳定性,指出其在高速变换车道行驶时存在的一些问题,介绍了前后轮转角比是车速函数的控制方法,阐述了四轮独立转向(4WS)汽车在高速变换车道行驶的优点。
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关 键 词: | 高速行驶 四轮独立转向 汽车 操纵稳定性 控制方法 |
文章编号: | 1009-9492(2003)01-0026-02 |
修稿时间: | 2002-03-18 |
Analysys of the Maneuvering Stability for High Speed Vehicle with Four Wheel Steering System |
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Abstract: | |
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