膜片弹簧离合器盖总成DFMEA应用研究 |
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引用本文: | 庆鹏程,任明辉,邱琦锋.膜片弹簧离合器盖总成DFMEA应用研究[J].机械传动,2014(5):166-170. |
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作者姓名: | 庆鹏程 任明辉 邱琦锋 |
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作者单位: | 江苏大学汽车与交通工程学院; |
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摘 要: | DFMEA(设计失效模式及影响分析)是一种管理方法在产品设计中的应用,可以实现从设计源头控制产品的质量。以某混合动力轿车匹配离合器设计开发为例,分析了DFMEA的应用方法,建立了离合器盖总成设计的DFMEA模型。利用建立的DFMEA模型,对初始设计方案中的膜片弹簧进行DFMEA分析,首次应用风险矩阵(Risk Matrix)和危害度SO进行风险评估,对膜片弹簧大端凹口连接分离指窗孔处出现断裂的潜在失效模式进行改进并对其进行有限元分析,并最终通过结构改进避免了潜在失效模式风险的发生,从而验证了在产品设计时使用DFMEA能够有效预防潜在失效模式的发生。
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关 键 词: | 离合器盖总成设计 DFMEA 风险矩阵 膜片弹簧 有限元分析 |
Research of Application on DFMEA of Diaphragm Spring Clutch Cover Assembly |
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Abstract: | |
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