| 基于双DSP微处理器的大功率牵引逆变器 |
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| 引用本文： | 王文举,车向中. 基于双DSP微处理器的大功率牵引逆变器[J]. 电力电子技术, 2005, 39(2): 45-46,63 |
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| 作者姓名： | 王文举 车向中 |
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| 作者单位： | 中国北车集团电力牵引研发中心,辽宁,大连,116022;中国北车集团电力牵引研发中心,辽宁,大连,116022 |
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| 摘 要： | 在大功率牵引逆变器研制中,通常采用矢量控制或直接转矩控制等复杂的控制算法,若仅使用一片通用微处理器作为控制芯片难以胜任。文中介绍了一种基于TI公司TM S320LF2407(简称LF2407)和TM S320VC33(简称VC33)微处理器的双机系统。应用该系统研制出一台1.7M VA 牵引逆变器。该双机系统充分发挥了两个微处理器各自的硬件特点,利用LF2407 的PW M 逻辑单元和丰富的外围接口功能完成了电机的控制和输入输出;利用VC33 的浮点运算优势完成了直接转矩控制运算。双机系统的程序工作周期由LF2407 定时器1 的中断决定,两个微处理器间依靠双端口RAM 共享数据和传递控制信息。当LF2407 向双端口RAM 中断地址写入一个数据时,双端口RAM 就会产生一个中断信号,触发VC33 进入中断子程序,反之亦然,它们通过中断完成交互式协同工作。试验中牵引电机功率为1.25M W ,电机输出转矩达到了10kN·m ,实现了恒转矩、恒功率和憜行再起动等运行工况。经试验验证,该系统具有很高的软、硬件控制性能,工作可靠,适合用于各种复杂的应用场合。
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| 关 键 词： | 逆变器 微处理器/数字信号处理 |
| 文章编号： | 1000-100X(2005)02-0045-02 |
High Power Traction Inverter based on Dual DSP Controller |
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| WANG Wen-ju,CHE Xiang-zhong. High Power Traction Inverter based on Dual DSP Controller[J]. Power Electronics, 2005, 39(2): 45-46,63 |
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| Authors: | WANG Wen-ju CHE Xiang-zhong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | inverter microprocessor/DSP |
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