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| 基于刚-柔耦合的矿用窄型无轨车辆平顺性分析 | |
| 引用本文： | 郭培燕,侯尧花,王庆祥,闫凯.基于刚-柔耦合的矿用窄型无轨车辆平顺性分析[J].煤矿机械,2019(6):88-90. |
| 作者姓名： | 郭培燕 侯尧花 王庆祥 闫凯 |
| 作者单位： | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司 |
| 摘 要： | 针对井下路况恶劣,道路坑洼不平、颠簸起伏的外部受力工况,以ADAMS与ANSYS相交互完成对某型矿用窄型无轨车辆刚-柔耦合动力学分析,得到其接近于实际工况的随机、过减速带、凹坑等路谱动力响应结果。结果显示过减速带时刚-柔耦合模型对比多刚体模型纵向振动加速度减小22.3%,凹坑路谱减小29.6%,随机平稳路谱减小8%,可为矿用车辆平顺性优化设计提供一定的参考。 |
| 关 键 词： | 窄型胶轮车 刚-柔耦合 路谱实验 平顺性 振动响应 |
Ride Comfort Analysis of Mine Narrow-type Trackless Vehicle Based on Rigid-flexible Coupling |
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