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水泥混凝土路面塑性收缩定量研究
引用本文:曾保军,张哲,王延娟.水泥混凝土路面塑性收缩定量研究[J].山西建筑,2007,33(17):292-293.
作者姓名:曾保军  张哲  王延娟
作者单位:1. 安徽省公路管理局,安徽,合肥,230022
2. 长安大学,陕西,西安,710064
3. 北京国道通公路设计研究院,北京,100053
摘    要:主要研究了水灰比对路面混凝土塑性收缩的影响,定量测试了裂缝最大宽度、水分蒸发速度、开裂总面积等参数,并推荐了相关的评价方法,结果表明:水泥混凝土路面水灰比小于0.42时,其表层水分蒸发速度小于0.423 kg/m^2·h,混凝土开裂面积显著增加。

关 键 词:水泥混凝土路面  水灰比  配合比  开裂面积  塑性收缩
文章编号:1009-6825(2007)17-0292-02
修稿时间:2007-01-19

Quantitative research of plastic shrinking on cement concrete road surface
ZENG Bao-jun,ZHANG Zhe,WANG Yan-juan.Quantitative research of plastic shrinking on cement concrete road surface[J].Shanxi Architecture,2007,33(17):292-293.
Authors:ZENG Bao-jun  ZHANG Zhe  WANG Yan-juan
Affiliation:ZENG Bao-jun ZHANG Zhe WANG Yan-juan
Abstract:
Keywords:cement concrete pavement  water cement ratio  mix proportion  cracking area  plastic shrinkage
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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