仿生织构形态对缸套-活塞环摩擦学性能的影响 |
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引用本文: | 吕永刚,饶响,郭智威.仿生织构形态对缸套-活塞环摩擦学性能的影响[J].润滑与密封,2022,47(5):52-59. |
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作者姓名: | 吕永刚 饶响 郭智威 |
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作者单位: | 武汉理工大学能源与动力工程学院;武汉理工大学能源与动力工程学院,国家水运安全工程技术研究中心 |
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基金项目: | 湖北省自然科学基金项目(2018CFB483); 武汉理工大学自主创新研究基金项目(2020-ND-A1-01) |
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摘 要: | 为了提高缸套-活塞环的摩擦学性能,设计了一种仿生排布的菱形凹坑织构,并通过激光刻蚀技术在缸套表面进行加工;在同一转速和不同载荷下,在MWF-10往复式摩擦磨损试验机上进行试验,以探究仿生排布的菱形织构对缸套-活塞环摩擦副摩擦磨损性能的影响,并与使用阵列排布的纹理的缸套以及未经处理的原始缸套进行比较。结果表明:织构的排布形式对油膜厚度的影响较大,尤其在重载荷工况下,合理地优化排布形式能够实现较好的动压润滑效果;仿生排布的菱形织构实现了往复运动方向上纹理特征的全覆盖,能够极大程度上限制磨屑的移动并对磨屑进行收集,有效降低磨损后的表面粗糙度,从而减少磨粒磨损;仿生排布的菱形织构在各试验工况下能够有效提高油膜厚度,提升表面承载能力,实现最佳的润滑效果。
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关 键 词: | 缸套-活塞环 菱形织构 仿生排布 摩擦学性能 |
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