机车齿轮箱齿根裂纹故障解调方法研究 |
| |
引用本文: | 刘新厂,陈春俊.机车齿轮箱齿根裂纹故障解调方法研究[J].中国测试,2022(1):20-26. |
| |
作者姓名: | 刘新厂 陈春俊 |
| |
作者单位: | 1.成都工业学院汽车与交通学院;2.西南交通大学机械工程学院 |
| |
基金项目: | 轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室开放课题基金(2019YW003,2020YW003);成都工业学院引进人才科研启动项目(2021RC003)。 |
| |
摘 要: | 机车运行的过程中齿轮箱传动系统不仅受到传递载荷、轮轨冲击载荷的联合影响,而且还要适应轮对、构架之间复杂的相对运动,导致齿轮传动系统出现故障的情况下采集到的信号成分复杂并且具有明显调制现象.该文针对齿轮系统含有齿根裂纹故障情况下采集到的信号调制现象进行解调方法研究.首先,通过数值仿真方法得到轮对、电机、构架以及车体等机车...
|
关 键 词: | 机车 裂纹 齿轮箱传动系统 解调分析 |
Research on demodulation method of gear root crack fault in locomotive gearbox |
| |
Authors: | LIU Xinchang CHEN Chunjun |
| |
Affiliation: | (School of Automobile and Transportation,Chengdu Technological University,Chengdu 644000,China;School of Mechanical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China) |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | locomotive crack gearbox transmission system demodulation |
本文献已被 维普 等数据库收录! |