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| 带阻尼器的双转子系统动力特性计算分析 | |
| 作者姓名： | 洪宝林 |
| 作者单位： | 北京航空学院405教研室 |
| 摘 要： | 文中采用简化传递矩阵法计算带刚性支承、球铰的转子的临界转速和带定心弹性支承的挤压油膜阻尼器的双转子系统的不平衡响应。简化传递矩阵法求解范围广,计算机程序简单,规律性强。特别适于带刚性支承、球铰和中介轴承的转子系统的计算。计算方法是将多转子系统分割成几个单转子系统,再按边界条件耦合起来建立线性方程组求解。对此方法进行了理论和实验的检验,均有很好的一致性。由于带定心弹性支承的挤压 |
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