DPF再生时出口颗粒排放特性的试验 |
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作者姓名: | 孟忠伟 李鉴松 秦源 蒋渊 廖健雄 方嘉 |
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作者单位: | 西华大学流体及动力机械教育部重点实验室,四川成都610039;西华大学汽车测控与安全四川省重点实验室,四川成都610039;南充职业技术学院机电工程系,四川南充,637131;西华大学汽车测控与安全四川省重点实验室,四川成都610039 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;四川省科技厅青年科技创新研究团队资助项目;四川省教育厅科研创新团队项目;西华大学重点项目 |
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摘 要: | 基于外加热源再生性能测试台架,采用便携式固体颗粒物计数仪,研究soot沉积方式和颗粒可溶性有机组分(SOF)对柴油机颗粒捕集器(DPF)出口颗粒排放的影响.结果表明:无过渡段沉积后,DPF再生效率和总质量浓度随再生温度增加而增加,升温阶段出口颗粒物以核态为主,再生阶段DPF载体内部出现温度波峰且出口颗粒物以积聚态为主;添加50 cm过渡段沉积后,再生效率和总质量浓度同样随再生温度增加而增加,575℃以下再生时,升温和再生阶段出口颗粒物均以核态为主;575℃再生时,升温阶段颗粒物以核态为主,再生阶段以积聚态为主.SOF能促进DPF再生,其质量分数越高,DPF再生效率和总质量浓度越高,再生时出口颗粒物趋向于核态.
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关 键 词: | 柴油机颗粒捕集器 过渡段长度 再生 可溶性有机组分 颗粒排放 |
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