重型柴油机SCR转化效率影响因素研究 |
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引用本文: | 刘文彬,刘屹,韦伟,王再兴,余国成,王磊,宋志良.重型柴油机SCR转化效率影响因素研究[J].内燃机与配件,2020(16):30-33. |
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作者姓名: | 刘文彬 刘屹 韦伟 王再兴 余国成 王磊 宋志良 |
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作者单位: | 安徽艾可蓝环保股份有限公司,池州247100;安徽艾可蓝环保股份有限公司,池州247100;安徽艾可蓝环保股份有限公司,池州247100;安徽艾可蓝环保股份有限公司,池州247100;安徽艾可蓝环保股份有限公司,池州247100;安徽艾可蓝环保股份有限公司,池州247100;安徽艾可蓝环保股份有限公司,池州247100 |
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摘 要: | 为了研究国六重型柴油机选择性催化还原(SCR)系统NOx转化效率影响因素,文章采用计算流体力学(CFD)和化学反应动力学相结合的方法,对SCR催化器系统进行了数值仿真和试验验证。结果表明:SCR催化器最佳反应温度范围在180~550℃,催化器转化效率达到95%以上,不同氨氮比对NOx转化效率有一定的影响,存在一个临界氨氮比,达到该临界值后NOx转化效率趋于稳定而氨泄漏量增加;通过前置氧化型催化转化器(DOC)可在排气中增加NO2的质量分数,可以提高催化器转化效率且使NOx转化效率都能保持在较高水平,也可以除去大部分尾气中的CO和HC,达到排放标准。
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关 键 词: | 柴油机 数值仿真 转化效率 氨氮比 |
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