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| 稀疏化动态模态分解算法在发动机缸内流场研究中的应用 | |
| 作者姓名： | 秦文瑾 汪涛 齐观超 刘大明 周磊 |
| 作者单位： | 上海理工大学机械工程学院,上海200093;天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津300222;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;重大研究计划培育基金资助项目;天津市教委科研项目 |
| 摘 要： | 采用大涡数值模拟方法模拟了发动机缸内冷态流场,连续计算100个周期,获得了缸内多循环流场数据库,模拟结果通过粒子图像速度场测量技术(PIV)测量试验进行了验证.然后,采用动态模式分解(DMD)算法分析动态非线性系统流场数据库,以识别其流动特性.结果表明:DMD算法能够有效识别缸内涡团脉动频率,提取对应的流场结构,有利于发现在发动机整个工作过程中具有大衰变率的不稳定流场结构.此外,改进的"稀疏化"DMD算法可有效地对最重要的流场结构进行低维近似,这将有利于寻找影响和控制发动机缸内流场动态演化的方法. |
| 关 键 词： | 缸内流场 大涡模拟 涡团 动态模态分解 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |