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柴油机气水分离装置结构设计与仿真分析
引用本文:徐飞然,王佳,蔡金明,孙梦楠,王宝宇,吴耀华.柴油机气水分离装置结构设计与仿真分析[J].内燃机,2020(5).
作者姓名:徐飞然  王佳  蔡金明  孙梦楠  王宝宇  吴耀华
作者单位:中国船舶集团公司第七○七研究所九江分部,江西九江332001;中国船舶集团公司第七○七研究所九江分部,江西九江332001;中国船舶集团公司第七○七研究所九江分部,江西九江332001;中国船舶集团公司第七○七研究所九江分部,江西九江332001;中国船舶集团公司第七○七研究所九江分部,江西九江332001;中国船舶集团公司第七○七研究所九江分部,江西九江332001
摘    要:柴油机压气机出口的气水分离净化装置承担着为下游气缸提供洁净干燥空气的任务。为得到较高的除水效率,首先对常用除水方法进行分析,然后运用TRIZ发明原理,对新型气水分离净化装置结构创新设计,最后采用CFX对装置内部不同流道参数与壳体压损和分离效果的变化规律进行仿真研究,并得到相关经验结论,该设计方法为类似产品的优化创新也具有一定指导意义。

关 键 词:柴油机  气水分离  TRIZ  流道仿真
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