| 采用高能点火的均质稀薄燃烧汽油机试验 |
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| 引用本文： | 蔡文远,徐焕祥,马帅营,王一戎.采用高能点火的均质稀薄燃烧汽油机试验[J].内燃机学报,2020,38(4). |
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| 作者姓名： | 蔡文远 徐焕祥 马帅营 王一戎 |
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| 作者单位： | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司,浙江杭州311228;浙江吉利新能源商用车集团有限公司,浙江杭州311228;浙江吉利新能源商用车集团有限公司,浙江杭州311228;浙江吉利新能源商用车集团有限公司,浙江杭州311228 |
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| 摘 要： | 均质稀薄燃烧能够有效提高汽油机热效率,而高能点火可以提高汽油机的燃烧速度,是实现均质稀薄燃烧的有效技术途径.通过一台单缸汽油机分别研究了普通火花点火和高能点火对均质稀薄燃烧过程的影响,分析了两者燃油经济性、燃烧特性以及NOx排放特性的差异,结果表明:相比于普通火花点火,高能点火能够有效拓宽汽油机均质稀薄燃烧的空燃比极限;采用高能点火系统A可以实现过量空气系数φa为1.65的均质稀薄燃烧,指示燃油消耗率(ISFC)最低达到184.0 g/(kW·h);采用点火能量更高的高能点火系统B可以实现φa为1.94的均质超稀薄燃烧,指示燃油消耗率最低达到180.7 g/(kW·h),对应的指示热效率为48.2%;将φa进一步提升至2.00时,NO_x原始排放将降至188×10~(-6),但受限于燃烧过程恶化,此时ISFC将增加至185.3 g/(kW·h).
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| 关 键 词： | 单缸汽油机 均质稀薄燃烧 高能点火 NOx排放 |
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