| 针阀启闭过程近场射流破碎机理的研究 |
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| 引用本文： | 高永强,陶莉莉,刘永辉,王希波,常静,钟兵.针阀启闭过程近场射流破碎机理的研究[J].内燃机学报,2020,38(5). |
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| 作者姓名： | 高永强 陶莉莉 刘永辉 王希波 常静 钟兵 |
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| 作者单位： | 山东交通学院汽车工程学院,山东济南250357;山东交通学院汽车工程学院,山东济南250357;山东交通学院汽车工程学院,山东济南250357;山东交通学院汽车工程学院,山东济南250357;山东交通学院汽车工程学院,山东济南250357;山东交通学院汽车工程学院,山东济南250357 |
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| 基金项目： | 山东交通学院博士科研启动基金资助项目;山东省自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 设计搭建了喷油器试验平台,采用数码相机和高放大倍数、高分辩率的长距离显微镜成像技术,对燃油近场区域射流破碎进行可视化试验.并以试验工况下的流动为研究对象,基于开源计算流体动力学(CFD)软件OpenFOAM对针阀启闭过程近场射流破碎进行了数值模拟.结果表明:喷油初期,针阀开启后燃油撞击喷孔内初始气泡造成近场初始射流不同破碎形态,初始气泡大小以及位置导致近场初始射流头部不同结构形态;射流表面形成不稳定的表面波以及表面波的增长导致了近场区射流初始破碎、射流与环境气体的交互作用,加速射流破碎以及液丝、液滴的形成,在射流表面液丝和液滴剥离处存在较强的微尺度湍流,该区域具有较高的湍动能和亚网格涡黏系数;喷油末期,随着针阀关闭射流逐渐收缩,最终形成较粗液丝状,并呈非轴对称摆动.
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| 关 键 词： | 初始射流结构 针阀 初始气泡 射流破碎机理 |
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