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| 发动机与液力变矩器功率匹配优化 | |
| 作者姓名： | 刘钊 张旭晨 王磊 |
| 作者单位： | 同济大学机械与能源工程学院; |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2014AA041502) |
| 摘 要： | 以液力变矩器涡轮轴最大输出功率和平均输出功率为目标,建立发动机与液力变矩器的优化匹配模型,通过MATLAB计算得到优化的液力变矩器循环圆直径,并对具体算例的优化结果进行分析.结果表明:优化后输出功率较原方案有明显增加,方法简便可行. |
| 关 键 词： | 发动机 液力变矩器 功率匹配 优化 |
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