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| 挖掘机驾驶室声-固耦合系统低频噪声分析 | |
| 作者姓名： | 蒋丰鑫 陈剑 肖悦 |
| 作者单位： | 合肥工业大学噪声振动工程研究所 |
| 摘 要： | 针对某挖掘机驾驶室,建立驾驶室结构有限元模型、声学有限元模型以及声-固耦合有限元模型,进行驾驶室结构模态分析、声学模态分析,以及声-固耦合模态分析.利用基于声-固耦合有限元的模态叠加法计算驾驶室声学灵敏度,实车工况下测试驾驶员右耳位置处的声压值.识别出主要噪声频率,对此频率处驾驶室面板声学贡献量进行分析,找出贡献显著的面板,为挖掘机驾驶室的减振降噪提供依据. |
| 关 键 词： | 有限元 声-固耦合 声学灵敏度 面板贡献量 |
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