长外伸段转子动平衡辅助支承动力特性分析

辅助支承是长外伸段转子进行动平衡时避免振动过大的有效方法。其动力特性直接影响到动平衡试验的安全和质量。文章通过分析已投运的辅助支承的动力特性和运行情况,提出了辅助支承动力特性的设计准则。然后,采用镂空支承板结构设计了刚度大且质量轻的350 t动平衡试验台辅助支承。最后通过三维有限元法对其动力特性进行了分析,结果表明其具有优良的动力特性。