长外伸段转子动平衡辅助支承动力特性分析 |
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作者姓名: | 高进 郭勇 李溶江 何江南 陈延强 |
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作者单位: | 东方汽轮机有限公司 |
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摘 要: | 辅助支承是长外伸段转子进行动平衡时避免振动过大的有效方法。其动力特性直接影响到动平衡试验的安全和质量。文章通过分析已投运的辅助支承的动力特性和运行情况,提出了辅助支承动力特性的设计准则。然后,采用镂空支承板结构设计了刚度大且质量轻的350 t动平衡试验台辅助支承。最后通过三维有限元法对其动力特性进行了分析,结果表明其具有优良的动力特性。
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