基于磷酸铁锂电池起动电源设计 |
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引用本文: | 王为奎,田戎,吴华,戴革林,刘云凤.基于磷酸铁锂电池起动电源设计[J].电气应用,2018(2). |
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作者姓名: | 王为奎 田戎 吴华 戴革林 刘云凤 |
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作者单位: | 空军勤务学院航空弹药系;江苏师范大学; |
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摘 要: | 针对重型车辆装备遇到的起动困难问题,通过对车辆装备起动电压、起动电流需求分析,选取磷酸铁锂电池作为单体储能元件,采用串并联方法,组装成基于磷酸铁锂大功率起动电源模块,形成磷酸铁锂便携式起动电源。通过性能测试,该起动电源循环600周后100%DOD容量保持能力与终止电压保持能力良好,具备良好的循环使用寿命。起动电源具有两路输出,分别用于起动汽油机与柴油机。体积≤420 mm×222 mm×323 mm,重量≤20±1kg,机动便携,低温性能好,可代替铅酸蓄电池使用,满足车辆装备各种残酷环境起动需要。
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