基于磷酸铁锂电池起动电源设计

针对重型车辆装备遇到的起动困难问题,通过对车辆装备起动电压、起动电流需求分析,选取磷酸铁锂电池作为单体储能元件,采用串并联方法,组装成基于磷酸铁锂大功率起动电源模块,形成磷酸铁锂便携式起动电源。通过性能测试,该起动电源循环600周后100%DOD容量保持能力与终止电压保持能力良好,具备良好的循环使用寿命。起动电源具有两路输出,分别用于起动汽油机与柴油机。体积≤420 mm×222 mm×323 mm,重量≤20±1kg,机动便携,低温性能好,可代替铅酸蓄电池使用,满足车辆装备各种残酷环境起动需要。