两种应用于机车牵引变换器的调制方法

研究了机车牵引变换器在两种调制方法下的应用,分析了两种调制方法下的各自实现过程,在各实现方法下进行了分别对比,说明了同步空间矢量脉宽调制(SVPWM)与特定谐波消除脉宽调制(SHEPWM)的不同点和相同点。最后用实验的方法对比分析了两种方法下开关频率、开关损耗及过渡过程中电流的变化情况。对比结果表明:两种方法均可以作为机车牵引变换器的调制策略,同步SVPWM过调制方法过渡过程平滑,但低次谐波含量较大;多模式SHEPWM的总谐波含量小,能够减小转矩脉动、降低电机损耗和开关损耗,优势明显。