|
|||||
|
|
| 内燃机活塞内冷油腔稳态综合传热预测模型 | |
| 作者姓名： | 章健 邓立君 刘世英 李宏伟 王志明 |
| 作者单位： | 滨州学院机电工程学院;山东大学能源与动力工程学院;山东滨州渤海活塞股份有限公司技术中心 |
| 摘 要： | 利用量纲为1的基础关联式,考虑活塞内冷油腔结构、两相流的物理特性和局部流动特性对传热系数的影响,分析不同缸径活塞在不同发动机转速时内冷油腔内流体的流动特性,建立对流换热系数的预测模型.结果表明:雷诺数和普朗特数乘积的自然对数值随发动机转速的增加而增大;在发动机转速相同时,随着内燃机活塞缸径的增加,内冷油腔内流体的雷诺数和普朗特数乘积的自然对数值随之增大.通过对比数值模拟和硬度塞试验测试结果可知,对流换热系数预测模型可有效预测内冷油腔的传热系数,能为内冷油腔的设计提供一定的理论依据. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |