刍议900t级运架一体机轮组故障及改进方案

对于900吨级运输整机在运行的过程中所存在空载提前的问题,部分驱动轮出现打滑之后停车,这是由于部分驱动轮出现了倒转的问题。部分驱动轮组在重载前行的的时候候不再转动了,这就由于驱动轮与地面之间产生了滑动摩擦,使得轮胎被严重损坏。通过对机械结构进行分析,改进液压缓冲系统的设计,替换管道爆炸阀为液体控制的单向阀,使得回路被独立控制,由此可以从设计层面排除安全隐患本论文针对900吨级运架一体机轮组故障及改进方案展开研究。