| 电解25 t桥吊大车运行附加阻力的分析 |
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| 引用本文： | 陈大雄,王亮.电解25 t桥吊大车运行附加阻力的分析[J].甘肃冶金,2005,27(2):48-50. |
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| 作者姓名： | 陈大雄 王亮 |
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| 作者单位： | 白银红鹭铝业有限责任公司,甘肃,白银,730900;白银红鹭铝业有限责任公司,甘肃,白银,730900 |
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| 摘 要： | 由铝厂电解桥吊集中驱动引发的车轮磨损现象,阐述了桥吊大车运行时几种附加阻力产生的原因,结合力学和运动学相关原理,将车轮偏斜阻力、车轮直径差所产生的附加阻力、轮缘阻力进行了分析。并就轮缘磨损的主因,定性地列出了几种附加阻力的计算。着重对这几种附加阻力的影响因素进行了讨论,并对车轮的安装提出了合理的建议。实际上由于轨道与轮缘之间的间隙与弹性滑移影响,情况更加复杂。但是这样的简化分析对了解集中驱动方式的主要特性却是有益的。
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| 关 键 词： | 集中驱动 啃道 滑动速度 附加阻力 偏斜角 轮缘磨损 桥吊 |
| 文章编号： | 1672-4461(2005)02-048-02 |
| 修稿时间： | 2004年12月6日 |
Analysis on Travelling Additive Resistance of Electrolysis 25 Ton Bridge Crane Trolley |
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| CHEN Da-xiong,WANG Liang.Analysis on Travelling Additive Resistance of Electrolysis 25 Ton Bridge Crane Trolley[J].Gansu Metallurgy,2005,27(2):48-50. |
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| Authors: | CHEN Da-xiong WANG Liang |
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