| 航空齿轮表面硬化层断裂性能研究 |
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| 引用本文： | 徐颖强,赵宁,吕国志. 航空齿轮表面硬化层断裂性能研究[J]. 西北工业大学学报, 2002, 20(3): 356-358 |
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| 作者姓名： | 徐颖强 赵宁 吕国志 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,,陕西西安,710072 |
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| 基金项目： | 航空科学基金 (0 1C5 30 12 ,95 C5 30 2 6 ) |
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| 摘 要： | 按照航空齿轮的具体工艺过程，对材料12Cr2Ni4A的拉伸试样和断裂试样进行设计和加工，通过三点弯曲实验，重点研究了齿轮材料硬化层的硬度分布，硬化试样拉伸力学性能参数和断裂性能参数，实验结果表明，所采用试样的加工工艺方案是可行的，所获得的Kc基本反映我国航空硬化齿轮材料的断裂性能特征，为定量预测航空硬化齿轮疲劳寿命提供实验和理论分析的依据。
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| 关 键 词： | 航空齿轮 表面硬化层 断裂性能 硬度分布 航空发动机 |
| 文章编号： | 1000-2758(2002)03-0356-03 |
| 修稿时间： | 2001-05-24 |
On Exploring Fracture Behavior of Surface Hardened Layer as Related to Fatigue Life of Aero-Gear |
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| Xu Yingqiang,Zhao Ning,Lu Guozhi. On Exploring Fracture Behavior of Surface Hardened Layer as Related to Fatigue Life of Aero-Gear[J]. Journal of Northwestern Polytechnical University, 2002, 20(3): 356-358 |
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| Authors: | Xu Yingqiang Zhao Ning Lu Guozhi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aero gear surface hardened layer fracture behavior |
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