| 王庄煤矿综放回采巷道锚杆锚索联合支护优化研究 |
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| 引用本文： | 张新立. 王庄煤矿综放回采巷道锚杆锚索联合支护优化研究[J]. 煤, 2014, 0(12) |
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| 作者姓名： | 张新立 |
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| 作者单位： | 潞安环能股份公司王庄煤矿,山西长治,046031 |
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| 摘 要： | 以潞安环能股份公司王庄煤矿61B3工作面运输巷道为研究对象,综合运用数值模拟、现场实测等研究方法,对61B3工作面运输巷道锚杆锚索联合支护的支护参数进行了优化。研究结果表明:当顶锚杆长度为2.4 m,间排距为1 m×1 m;锚索长度为7.3 m,间排距为2 m×3 m时,锚杆锚索具有最好的互补协同性,此时也具有最好的支护效果,并据此提出了优化支护方案。通过现场观测发现,该方案能够较好地控制巷道围岩变形,研究结果对相似地质条件下的巷道支护,具有重要的参考价值。
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| 关 键 词： | 锚杆锚索联合支护 综放巷道 数值模拟 优化研究 |
Study on Optimization Research of Bolt-cable Anchor Support in Fully-mechanized Caving Roadway at Wang zhuang Mine |
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| ZHANG Xin-li. Study on Optimization Research of Bolt-cable Anchor Support in Fully-mechanized Caving Roadway at Wang zhuang Mine[J]. Coal, 2014, 0(12) |
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| Authors: | ZHANG Xin-li |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Bolt-cable anchor support Roadway of fully mechanized caving face numerical simulation optimization research |
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