矿用汽车液压动力转向系统稳定性分析 |
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引用本文: | 吴克棋.矿用汽车液压动力转向系统稳定性分析[J].矿用汽车,1995(4):7-10. |
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作者姓名: | 吴克棋 |
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摘 要: | 矿用汽车一般均采用液压动力转向系统。液压动力转向又都采用液压随动系统。而失稳是液压随动系统常见故障之一。液压系统稳定的主要参数为液压固有频率、阻尼系数和流量增益。这些条件在设计制造时均能满足,但在使用中参数可能发生变化。寻找变化原因,采取相应措施,就能解决液压随动系统的失稳故障。
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关 键 词: | 矿用汽车 稳定性 液压动力 转向系统 汽车 |
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