上盖与近邻基坑共同作用对地铁车辆段的影响分析

文中以地铁上盖建筑及周边基坑开挖工程为例，采用Midas gts NX有限元分析软件，对车辆段咽喉区在施工全过程的轴力、弯矩及位移进行数值计算分析。结果表明，在花岗岩地层中，咽喉区结构变形主要发生在上盖建筑施工阶段，结构垂直方向变形达到-2.37 mm,基坑施工对既有结构变形影响较弱，受力主要来源于上盖施工工况下对框架柱轴力及框架梁的弯矩的影响。